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全國都在四改八擴(kuò)建,拓寬路基的壓實至關(guān)重要,要實現(xiàn)高速公路路面的“高品質(zhì)、耐久性、長壽命”,路基必須壓實?!八母陌恕蓖貙捖坊鶋簩崱熬逕o霸”——P
發(fā)布時間:2021-08-27 點擊次數(shù):212
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廣西柳南改擴(kuò)建高速8標(biāo)廣西路橋銷售機(jī)瀝青中面層18.5米超大寬度常態(tài)化攤鋪!螺旋輸料槽變攪拌槽布料器變攪拌器物料滿埋螺旋二次強(qiáng)制攪拌,均勻平穩(wěn)輸料抗離析攤鋪。(來自劉空)物料滿埋螺旋,二次強(qiáng)制攪拌,均勻平穩(wěn)輸料是抗離析核心。局部效果看一看
發(fā)布時間:2018-09-20 點擊次數(shù):589
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柳南高速外賣40339#抗離析攤鋪機(jī)18.75米超大寬度一次性整幅攤鋪,一拖八有序進(jìn)行中……
發(fā)布時間:2018-09-20 點擊次數(shù):223
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劉孝明江西廣吉高速公路BP1標(biāo)中國路橋集團(tuán)西安發(fā)展實業(yè),DT1800變形金剛面層首件攤鋪,密實均勻,順利的進(jìn)行!
發(fā)布時間:2018-09-18 點擊次數(shù):447
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廣東二廣高速路面養(yǎng)護(hù)采用中大PowerDT1900單機(jī)整幅15米超大寬度一字坡、無縱縫試驗段攤鋪順利進(jìn)行。
發(fā)布時間:2018-09-18 點擊次數(shù):458
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“變形金剛”變、變、變,……濟(jì)青高速二標(biāo)三分部2360由18.75變?yōu)?3.5米再由23.5米變?yōu)?9.5米動態(tài)連續(xù)變寬、收窄,靈活自如!無縱縫、一字坡、質(zhì)量、效率、效益俱佳!
發(fā)布時間:2018-09-03 點擊次數(shù):225
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湖北沙公高速路面攤鋪釆用中大DT1800攤鋪機(jī)有條不紊,順暢進(jìn)行中…攤鋪均勻密實,平整高
發(fā)布時間:2018-08-16 點擊次數(shù):396
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湖南岳望高速15.5~17米寬路面一次攤鋪,迎來了外國友人現(xiàn)場觀摩!&n
發(fā)布時間:2018-08-14 點擊次數(shù):306
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長邯高速公路,作為晉東南地區(qū)連接京津冀,直通東北
發(fā)布時間:2017-12-07 點擊次數(shù):440
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發(fā)布時間:2017-12-07 點擊次數(shù):679
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4月25日晚,總施工面積達(dá)到20萬平方米的首都機(jī)場中跑道大修工程圓滿收官,比原計劃28天提前4天完工。業(yè)內(nèi)人士表示,此次首都機(jī)場中跑道大修工程要
發(fā)布時間:2017-12-08 點擊次數(shù):679
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中國土木工程詹天佑獎(簡稱詹天佑獎)是經(jīng)科技部核準(zhǔn),建設(shè)部認(rèn)定,在建設(shè)部、鐵道部、交通部、水利部的共同支持與指導(dǎo)下,以弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神,表彰獎勵在科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用中成績顯著的工程項目為宗旨
發(fā)布時間:2017-11-22 點擊次數(shù):501
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淺談水泥穩(wěn)定碎石基層一次攤鋪成型的質(zhì)量控制.pdf
發(fā)布時間:2017-08-03 點擊次數(shù):288
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改擴(kuò)建工程超厚水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)應(yīng)用_陳磊.pdf
發(fā)布時間:2017-08-03 點擊次數(shù):256
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大厚度大寬度水穩(wěn)基層施工設(shè)備配套技術(shù)研究.pdf
發(fā)布時間:2017-08-03 點擊次數(shù):291
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超厚寬幅水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝研究_高科.pdf
發(fā)布時間:2017-08-03 點擊次數(shù):302
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連霍高速公路舊路加寬改建施工技術(shù)方案.pdf
發(fā)布時間:2017-08-03 點擊次數(shù):305
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水穩(wěn)基層單機(jī)寬幅一次攤鋪成型施工技術(shù)_姚引娣.pdf
發(fā)布時間:2017-08-02 點擊次數(shù):256
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水穩(wěn)基層單機(jī)寬幅一次攤鋪成型施工技術(shù)_畢朝燕.pdf
發(fā)布時間:2017-08-02 點擊次數(shù):244
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單機(jī)寬幅和并機(jī)梯次攤鋪效果對比分析_徐中新.pdf
發(fā)布時間:2017-08-01 點擊次數(shù):285
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級配、水穩(wěn)層的大寬度、超寬度一次性攤鋪,避免了并機(jī)接縫造成的早期反射裂紋,接縫處離析,及“驢脊梁”、“驢塌腰”造成的不平整,提高了水穩(wěn)層的平整度,使瀝青底面層厚度一致,避免了瀝青層攤鋪走上限,既減少了瀝青材料的浪費(fèi),又保障了路面質(zhì)量的提高。
發(fā)布時間:2017-05-22 點擊次數(shù):443
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2011年11月內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)November2011第22期總第248期談高等級公路路面基層大寬度大厚度攤鋪工藝——基層(底基層)大寬度、大厚度攤鋪在省道313線蘭家梁至嘎魯圖一級公路上的應(yīng)用李 強(qiáng)(內(nèi)蒙古聯(lián)
發(fā)布時間:2016-05-25 點擊次數(shù):377
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2010年第3期西南公路XINANGONGL淺談水穩(wěn)層大寬度大厚度施工工藝郭守見,肖建華,(1.四川巴陜高速公路有限責(zé)任公司成都6100412.成都華川公路建設(shè)集團(tuán)有限公司成都610041)&
發(fā)布時間:2016-05-23 點擊次數(shù):857
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第37卷第6期2012年12月公路工程HighwayEngineeringVol.37,No.6Dec.,2012[收稿日期]2012—08—10[作者簡介]許明(1977
發(fā)布時間:2016-05-23 點擊次數(shù):394
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2013年第9期(總第235期)黑龍江交通科技HEILONGJIANGJIAOTONGKEJINo.9,2013(SumNo.235)厚層水泥穩(wěn)定碎石基層的技術(shù)特性及發(fā)展趨勢李花磊,程偉濤(長安
發(fā)布時間:2016-05-23 點擊次數(shù):381