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中大機(jī)械征戰(zhàn)濟(jì)青高速公路媒體采風(fēng)活動(dòng)
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濟(jì)青高速公路媒體采風(fēng)活動(dòng)即將結(jié)束了,在為期兩天的現(xiàn)場(chǎng)走訪活動(dòng)中,中大機(jī)械在濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程中的表現(xiàn)給我們留下了深刻印象。在一向被認(rèn)為是國(guó)產(chǎn)品牌禁區(qū)的高端公路瀝青攤鋪領(lǐng)域,中大機(jī)械為何能突出重圍收獲如此多的贊譽(yù)呢?關(guān)鍵是中大擁有自主創(chuàng)新的核心技術(shù)。這種核心技術(shù)來自于哪里呢?一線用戶的需求。只有真正關(guān)注并善于吸收一線用戶的智慧,才能創(chuàng)造出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品和服務(wù)。
由人民日?qǐng)?bào)海外版、中國(guó)交通報(bào)社、交通建設(shè)與管理雜志社、陜西交通報(bào)、中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)等聯(lián)合組成的國(guó)家級(jí)媒體團(tuán)參觀濟(jì)青高速公路并與濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程二標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉銘合影留念。
中大機(jī)械在抗離析超大寬度瀝青攤鋪領(lǐng)域獨(dú)樹一幟,引領(lǐng)行業(yè),其先進(jìn)技術(shù)得到了廣大業(yè)主的高度肯定和贊揚(yáng)。有視頻為證!
自卸車與中大DT2360抗離析攤鋪機(jī)配套聯(lián)合作業(yè),效率非常高!
濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程一標(biāo)段上多機(jī)種聯(lián)合作業(yè)場(chǎng)景
中大機(jī)械DT2360抗離析超大寬度攤鋪機(jī)在濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建一標(biāo)段作業(yè)視頻
攤鋪機(jī),壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè),效率非常高!
攤鋪效果非常棒!無論是平整度,密實(shí)度都非常好!在這樣的高速公路上駕駛絕對(duì)是一種享受。
“一字坡”無縱縫整幅攤鋪效果展示 一標(biāo)段 施工單位:中鐵十四局有限公司 項(xiàng)目全長(zhǎng):64 公里 Power DT2000 型攤鋪機(jī)帶單邊伸縮量2.5m的伸縮熨平,匝道接口處攤鋪寬度19.25m快速轉(zhuǎn)入18.75m的主線正常寬度,寬度應(yīng)變自如。
媒體成員團(tuán)一行隨后來到濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程一標(biāo)段參觀
媒體團(tuán)一行聯(lián)合采訪山東路橋集團(tuán)承建濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程二標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉銘。劉總在2014年擔(dān)任大廣高速公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人時(shí)便接觸過中大機(jī)械,對(duì)中大機(jī)械的使用性能留下了深刻印象。在擔(dān)任濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建二標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人后,劉總是笫一個(gè)使用中大設(shè)備的用戶,第一個(gè)使用中大DT2360抗離析大寬度攤鋪機(jī)的用戶,濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程采用的兩層連鋪一次攤鋪成形反開挖技術(shù)、多點(diǎn)料位器等創(chuàng)意都是由劉總所在的二標(biāo)段首先提出并率先應(yīng)用的。
百聞不如一見!都說中大抗離析攤鋪機(jī)的攤鋪效果非常好,看看你就知道了!
邊通行邊施工,兩不誤,中大抗離析超大寬度攤鋪機(jī)在濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程中成功應(yīng)用
在濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程二標(biāo)段上的多機(jī)種聯(lián)合作戰(zhàn)場(chǎng)景
中大機(jī)械DT2360抗離析超大寬度攤鋪機(jī)奮戰(zhàn)濟(jì)青高速公路二標(biāo)段
在攤鋪過程中邊攪拌邊加熱,中大機(jī)械首創(chuàng)的可折疊蟲界旋攪拌及多點(diǎn)倉(cāng)位投料技術(shù)有效解決了瀝青路面縱向離析和橫向離析等問題
太震撼!這么寬的路面,用中大機(jī)械DT2360抗離析攤鋪機(jī)竟然可以一次攤鋪成形
中大機(jī)械抗離析超大寬度一次攤鋪成形技術(shù)的應(yīng)用效果非常好,剛剛攤鋪的瀝青路面像鏡面一樣光滑平整
多臺(tái)壓路機(jī)配合中大機(jī)械在寬闊的路面上來回作業(yè)
中大抗離析超大寬度DT2360攤鋪機(jī)在濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建二標(biāo)段作業(yè)場(chǎng)景
劉總在2014年擔(dān)任大廣高速公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人時(shí)便接觸過中大機(jī)械,對(duì)中大機(jī)械的使用性能留下了深刻印象。在擔(dān)任濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建二標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人后,劉總是笫一個(gè)使用中大設(shè)備的用戶,第一個(gè)使用中大DT2360抗離析大寬度攤鋪機(jī)的用戶,濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程采用的兩層連鋪一次攤鋪成形反開挖技術(shù)、多點(diǎn)料位器等創(chuàng)意都是由劉總所在的二標(biāo)段首先提出并應(yīng)用的。
媒體團(tuán)一行拜訪山東路橋集團(tuán)負(fù)責(zé)濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程二標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉銘
中建八局是中大機(jī)械的戰(zhàn)略合作客戶,該公司承建濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建第三標(biāo)段工程,全長(zhǎng)64公里,是項(xiàng)目中最長(zhǎng)的標(biāo)段,該公司在施工中選用了5臺(tái)中大機(jī)械抗離析大寬度攤鋪機(jī),采用中大機(jī)械發(fā)明的“一字坡,無縱縫”作業(yè)方式進(jìn)行攤鋪取得了良好效果,對(duì)中大機(jī)械在施工中的表現(xiàn)給予極高評(píng)價(jià),表示今后在高速公路改擴(kuò)建工程中會(huì)優(yōu)先選擇中大設(shè)備。
中大機(jī)械濟(jì)青號(hào)旗幟高高飄揚(yáng)
中大現(xiàn)代抗離析攤鋪機(jī)在濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建“一字坡、無縱縫”全斷面攤鋪現(xiàn)場(chǎng)
濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程將于7月底前全線通車
媒體團(tuán)一行前往濟(jì)青高速公路現(xiàn)場(chǎng)
在張總近三十年的從業(yè)經(jīng)歷中,濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程是他遇到的難度最大的工程之一,其監(jiān)理效果也是他感到最為滿意的一個(gè)工程,他給這項(xiàng)工程的打分為95分以上。
張總從2012年開始接觸中大機(jī)械,當(dāng)時(shí)在新疆克塔高速公路建設(shè)中中大機(jī)械在大厚度水穩(wěn)層攤鋪過程中的卓越表現(xiàn)給張總留下了深刻印象
張總詳細(xì)介紹了其在高速公路建設(shè)上的發(fā)展經(jīng)歷,是我國(guó)自已培養(yǎng)成長(zhǎng)起來的第一代高速公路監(jiān)理人
近三十年來,張總一直在參與高速公路監(jiān)理工作,經(jīng)驗(yàn)非常豐富
張總能成為濟(jì)青高速公路總監(jiān)理工程師與濟(jì)青高速公路非常有緣,1990年張總剛剛從大學(xué)畢業(yè)便參與了第一期濟(jì)青高速公路建設(shè),這一干就是五年,全程參與了濟(jì)青高速公路一期建設(shè)
張總剛從上海出差趕回來,非常辛苦,熱情地接待了記者團(tuán)一行
下午記者團(tuán)一行到山東大學(xué)山東高速集團(tuán)工程技術(shù)中心采訪山東高速科技發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理兼濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程總監(jiān)理工程師張平
中大現(xiàn)代抗離析攤鋪機(jī),真正實(shí)現(xiàn)了攤鋪物料的高均勻度、高預(yù)密實(shí)度、高平整度,只有路面高平整度才能最大程度上保證路面厚度一致,減少路面材料浪費(fèi)。特別是級(jí)配墊層、水穩(wěn)基層攤鋪的高均勻度、高密實(shí)度、高平整度,減少了瀝青層攤鋪的材料浪費(fèi)。經(jīng)計(jì)算和實(shí)踐驗(yàn)證,每減少1毫米厚度瀝青材料的浪費(fèi),每平方米節(jié)約1塊錢,中大攤鋪機(jī)與傳統(tǒng)攤鋪機(jī)相比,一般節(jié)約10毫米厚度瀝青材料,一個(gè)30公里雙向四車道的公路項(xiàng)目,最少減少700多萬元的瀝青混凝土材料浪費(fèi),也就是說一個(gè)項(xiàng)目最少多創(chuàng)造一臺(tái)攤鋪機(jī)的價(jià)值。
中大現(xiàn)代抗離析攤鋪機(jī)實(shí)現(xiàn)核心原理的三大結(jié)構(gòu)支撐(zhuanli技術(shù)): (1)超大扭矩螺旋齒輪箱驅(qū)動(dòng)裝置,保證了物料滿埋螺旋,二次強(qiáng)制擠壓攪拌。 (2)伸縮開合式雙料斗快速均衡卸供料裝置,減少了料車向攤鋪機(jī)料斗倒料滾落離析,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)均衡供料,保證了攤鋪密實(shí)度,提高了壓實(shí)后的平整度。 (3)多級(jí)折疊螺旋攪拌布料,無級(jí)伸縮熨平雙振搗夯實(shí),保證攤鋪全斷面均勻度、平整度一致,在提高攤鋪質(zhì)量和效率的同時(shí),還省了一臺(tái)加寬段的備用機(jī)。
中大現(xiàn)代抗離析攤鋪機(jī)核心原理:物料滿埋螺旋、二次強(qiáng)制擠壓攪拌
濟(jì)青高速公路建設(shè)中遇到的最大困難是在保通行情況下的施工組織,要保通是出于群眾通行的需求,涉及到民生問題
濟(jì)青高速公路是濟(jì)南市著名的“雙示范工程”,胡博士進(jìn)行詳細(xì)解讀
濟(jì)青高速公路是濟(jì)南市重點(diǎn)工程,運(yùn)用了大量綠色環(huán)保技術(shù),可再生廢舊材料的利用率為100%
濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)、山東省交通科學(xué)研究院胡家波博士接受媒體群訪
四改八路面攤鋪遇到的難題和針對(duì)性調(diào)整解決辦法: 1、針對(duì)老路沉降不一,用料量變化大,影響螺旋輸料槽料位均衡的難題,設(shè)計(jì)了螺旋輸料槽均衡連續(xù)平穩(wěn)輸料料位多點(diǎn)控制系統(tǒng),保證了路面攤鋪均勻和平整。2、針對(duì)新舊待鋪路面高程不一,攤鋪厚度不一,采取根據(jù)各斷面攤鋪厚度調(diào)整主、副振搗振幅,給老路沉降帶多塞料,強(qiáng)夯實(shí),以保證壓實(shí)后和通車后的平整度。
實(shí)現(xiàn)“一字坡”“無縱縫”整幅攤鋪的設(shè)備條件:1、必須采用超大型抗離析攤鋪機(jī),全封閉螺旋輸料槽,物料滿埋螺旋,二次強(qiáng)制攪拌攤鋪。2、有效解決橫向、豎向、縱向、片狀等級(jí)配離析。3、有效解決攤鋪溫度離析。4、有效解決攤鋪密實(shí)度離析。5、有效解決攪拌站卸料堆尖滾落離析、料車倒料離析、攤鋪機(jī)收斗離析。6、配置螺旋多級(jí)折疊式防離析伸縮熨平裝置,保證動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度無縱縫整幅攤鋪,避免了并機(jī)接縫離析,溫度離析。7、配置液壓伸縮,雙料斗快速卸料裝置,保證均衡連續(xù)快捷平穩(wěn)供料。8、配置防碰撞液壓伸縮推輥,提高平整度。9、效率高、質(zhì)量好(路面無需人工補(bǔ)料,無需人工撒料)。10、省設(shè)備、省耗油、省人力。
濟(jì)青高速采用抗離析攤鋪機(jī)單機(jī)攤鋪實(shí)現(xiàn)了真正意義上的無縱縫一字坡路面,隨著四改八工程的擴(kuò)大,濟(jì)青高速實(shí)現(xiàn)的四改八改擴(kuò)建全幅單機(jī)攤鋪工藝必將得到大面積推廣。
所有的四改八改擴(kuò)建工程,設(shè)計(jì)上都是采用一字坡結(jié)構(gòu),由于傳統(tǒng)的攤鋪機(jī)隨著寬度增加離析嚴(yán)重,不得已采用多臺(tái)攤鋪機(jī)并鋪的工藝,結(jié)果出現(xiàn)了縱向接縫,無法保證一字坡的實(shí)現(xiàn)。
為打造中國(guó)第一條真正意義的橫向一字坡、縱向無接縫的改擴(kuò)建高速公路,實(shí)現(xiàn)橫斷面一字坡設(shè)計(jì)初衷,使鋪裝的路面排水暢通,行車舒適,安全耐久,資源利用。濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目管理辦公室經(jīng)過多方考察,選用中大二次攪拌抗離析攤鋪機(jī)單機(jī)攤鋪施工,是國(guó)內(nèi)外同類工程的首創(chuàng)。
“一字坡”“無縱縫”全斷面攤鋪的意義 全長(zhǎng)309公里的濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程,致力于攻克“四改八”常見的新舊路面高程不一,舊路面沉降不一,橫向、縱向平整度差的難題,解決“并機(jī)攤鋪”造成的路面多橫坡、多拱度,下雨積水、車輛變道搖晃的頑疾。
首創(chuàng)“一字坡”、“無縱縫”攤鋪 ——“濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程18.75米寬路面全斷面攤鋪關(guān)鍵技術(shù)研究”實(shí)現(xiàn)一字坡設(shè)計(jì)初衷
濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程概況 濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)309公里,按設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建。項(xiàng)目主要采用“兩側(cè)拼寬為主、單側(cè)分離為輔”的加寬方式。項(xiàng)目建成后,對(duì)于完善國(guó)家和山東省高速公路網(wǎng)絡(luò)、提高公路通行能力和服務(wù)水平、加強(qiáng)綜合交通網(wǎng)建設(shè)及運(yùn)輸體系銜接、促進(jìn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和半島城市群發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施都有重要意義。
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