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省——提高平整度,減少瀝青料浪費
貴州某高速由于水穩(wěn)層平整度不好形成“驢脊梁”“驢塌腰”,鋪瀝青時用大量瀝青料來填補,俗稱“用黑金補沙子”。
云南大麗高速最初用進口攤鋪機并機分層攤鋪的水穩(wěn)層,瀝青下面層取芯厚度差別很大。
由于水穩(wěn)層平整度不好形成“驢脊梁”,鋪瀝青時用大量瀝青料來填補,俗稱“用黑金補沙子”。
七個省多條路并機與整幅攤鋪數(shù)據(jù)比較
江西大廣高速實例
江西大廣高速平整度測量總結(jié):
測量PX標并機(其他傳統(tǒng)進口攤鋪機),攤鋪瀝青,
1.橫向驢脊梁測量多處均相差較大正負相差3cm,雨后滲水明顯。滲水位于主車道輪胎碾壓處,是造成路面早期坑洞、車槽、裂紋的原因。
2.面層縱向測量15米多點高低相差4mm左右平整度差。
3.厚度3層要求是22cm,測量取芯2處為23.2cm和23cm,如按高1cm計算,寬度15.2米,單幅長19km,
19000米*2*15.2米*0.01米=5776立方米,
5776立方米*2.43噸/立方米*500元=7017840元。
可看出費料嚴重,而P2標中大單機攤鋪光滑如鏡,測量橫坡差2mm.
總結(jié):水穩(wěn)層平整度好可節(jié)省大量的瀝青料
云南大麗高速實例
水穩(wěn)平整度對瀝青厚度的影響
對于平整度不同的水穩(wěn)基層,在保證最小瀝青厚度的情況下,平整度的差異就是瀝青用量的差異,就是高平整度可以節(jié)省的瀝青材料費用,單幅1km按1cm計算:
1000m×12m×0.01m=120?
120?×2.43噸/?×500元=145800元
云南大麗高速10標最初用進口攤鋪機并機分層攤鋪的水穩(wěn)層,瀝青下面層取芯厚度差別很大
云南大麗高速取芯照片